Re:_Gepulste_LED-Rückleuchten_können_gefährlich_sein(Date: Tue, 18 Sep 2007 03:08:09 -0700
)
Newsgruppe: de.etc.fahrzeug.auto
On 18 Sep., 11:24, Jan-Christoph Langner < >
wrote:
> Harald Hengel schrieb:
> > Statt eines simplen Lampenwechsels, bei dem nur der Zubeh=F6rhandle ver=
dient,
> > wird jetzt eine teure Leuchteinheit vom Hersteller f=E4llig.
> Die Argumentation zieht nich. Den Lampenwechsel d=FCrfen bei diversen
> Modellen schon l=E4nger Werkst=E4tten durchf=FChren und brauchen daf=FCr =
ne
> Stunde Zeit...
Du meinst bestimmt diverse Kisten aus dem VAG-Konzern. So einen hatte
ich gestern vor mir:
New Beetle. Blinker HR geht nicht (L wei=DF ich nicht), Bremslicht L und
R gehen nicht, R=FCcklicht L geht nicht. Bremslicht Mitte brennt st=E4ndig
(k=F6nnte beim Bremsen gerigf=FCgig heller geworden sein).
Gibts da jetzt nicht eine EU-Richtlinie, die zumindest bei neu
entwickelten Fahrzeugen die Wechselbarkeit der Leuchtmittel (Ausnahmen
vermutlich bei Xenon und LED) durch den Benutzer vorschreibt?
> Und so schnell geht so eine LED-Funzel nicht kaputt. IMHO
> der einzige Vorteil.
Ich habe schon genug LED-Bremslichter gesehen, bei denen nur noch die
H=E4lfte funktioniert. Serienausstattung, kein Nachr=FCstzeugs.
Gru=DF,
Michael