Re: neue Autos bei den Sportwagen
(Date: 22 Nov 2005 21:42:26 GMT )
Newsgruppe: de.rec.sport.motorsport.misc

"Stephan Paskert" < > schrub am 22
Nov 2005:
>>"Helmut Gaishauser" <6ofeight@web.de> schrieb im Newsbeitrag
>>news:1132661432.295702.285380@f14g2000cwb.googlegroups.com...
> Hi Helmut,
> aus irgendeinem Grund schafft es mein OE nicht Deinen Text beim
> Antworten einzurücken :-( naja egal...
>>Folgende neue Autos werden in den kommenden Saisonen gebaut werden:
>>Zytek wird für 2006 einen neuen LMP1 Prototypen bauen. Nachdem sie
>>sich für die nächstjährigen 24h Heures du Mans qualifiziert haben
>>gab Zytek Engineering grünes Licht für die schon länger geplante
>>Entwicklung eines Nachfolgers für den 04S.
> Oh schön. Auf der Seite von "Creation Autosportiv" hab ich zur Zeit
> der 1000km Nürburgring gelesen, daß die ihr Auto entweder in einen
> Hybrid verwandeln wollen oder damit in die ALMS ziehen, wo 2005er
> LMP1 ja weiterhin erlaubt sein werden.
Wo sind die LMP1 nicht mehr erlaubt? Bei der ACO wohl schon, da
ja die ALMS sich eigentlich 100% nach der ACO richtet.
> Radical, vor kurzem hier in der NG ja auch Thema gewesen wegen dem
> Rundenrekord für Straßen-KFZ auf der Nordschleife, baut einen LMP2,
> genannt SR9. Infos unter http://sr9.radicalsportscars.com/ .
> Rollcentre hat schon 2 Autos geordert.
Wird interessant.
> Wimre hatte ich vor ein paar Tagen gelesen, daß der MC12 irgendwie
> umgebaut werden soll, um vom ACO die Zulassung zu bekommen. Entweder
> stimmt beides oder ich hab den Text falsch verstanden oder die
> Quelle lag falsch.
Auch Autosport liegt nicht immer 100% richtig. Wir werden sehen.
> An Maseratis Stelle hätte ich ACO und FIA den Mittelfinger gezeigt
> und hätte ein anderes Programm gestartet.
Wäre eine Möglichkeit gewesen. Allerdings ist die FiA GT-Serie
wohl nicht ganz in trockenen Tüchern.
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